PRAWDZIWA PATYNA: Chevrolet Corvair II

Witam. Z zalewie Mustangów, Corvett i Caddych na American Cars Manii 2019 stało pewne niepozorne auto, na które chyba nikt nie zwracał uwagi, a szkoda. Przyczyną oprócz braku wiedzy mógł być również stan auta - było ono bardzo mocno zgruzowane, ale Chevrolet Corvair II generacji to naprawdę, naprawdę unikalne auto, jeśli chodzi o jego konstrukcję. Zdecydowana większość aut osobowych z USA to powtarzalny układ w postaci silnika V8 zamontowanego z przodu i to w zasadzie tyle. W Corvairze poszaleli i to ostro - w pewnym sensie to taki "amerykański VW Garbus". Silnik to bowiem bokser (6-cylindrowy) i jest umieszczony z tyłu pojazdu. To jedyne w takim układzie seryjnie produkowane auto ze Stanów! A no i silnik jest chłodzony powietrzem. Było jeszcze ciekawiej, bo silniki te również uturbiano :) Tyle dobrze, że z tego co kojarzę, druga generacja nie posiadała już turbo, więc nie zabijała swoich kierowców tak często jak miała to z zwyczaju poprzednia generacja. W drugiej pokuszono się również o niezależne zawieszenie wszystkich kół, co w autach z USA nie było wówczas zbyt często spotykane. Ten egzemplarz był pomalowany w dosyć ciekawy sposób - bezbarwnym lakierem pokryto nadwozie, któremu daleko było do choćby dostatecznego stanu. Ogólnie to lubię takie podejście, o ile jest ono zrobione z głową. Tutaj natomiast zrobiono to po "amerykańsku". Ktoś dla beki wrzucił pod ten lakier jakieś przypadkowe przedmioty typu podkładki, nakrętki i to już mi się w ogóle nie podobało. Zaglądałem też pod spód auta - jedna wielka bryła rdzy. Nietypowa jest również sylwetka auta wersji coupe z krótkim przodem i długim tyłem - patrząc z profilu trudno ocenić gdzie jest przód, a gdzie tył auta – zadanie utrudnia dodatkowo nieobecność słupka B. Niestety nie mam zdjęcia, bo wtedy akurat o tym gadałem i nie zrobiłem foty.