Szrociaki: Steyr Puch Pinzgauer

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Steyr Puch Pinzgauer. Pokaż wszystkie posty

czwartek, 30 października 2014

PRZEGLĄD ŻELAZA WROCŁAWSKIEGO cz. 10

Witam. Ostatnio obczaiłem, że poprzedni PŻW był pod koniec lipca, a więc trochę dawno. Na szczęście Piotrek nadesłał mi tyle dobrych materiałów, że byłem wręcz zmuszony podzielić to na dwa przeglądy. Jeden będzie teraz, a drugi już w listopadzie. Zawsze podświadomie zakładam, że prowadząc szrociaki te już chyba 1,5 roku to już raczej nic mnie nie zaskoczy w warstwie samochodowej i - jak zwykle - jestem okładany po głowie tym "zakładaniem", czego dowodem może być choćby dzisiejszy PŻW. Ja nie wiem ile jest tych starych fur w naszym Wrocławiu, ale chyba bardzo, bardzo dużo. Oczywiście stale pojawia się jakiś wolumen nowych-starych samochodów, ale większość jest tu raczej od dawna, tylko jeszcze nie wpadłem na ich trop. Albo Piotrek nie wpadł.
Z racji jubileuszowego - 10 przeglądu na dole strony znajdziecie linki do poprzednich 9 edycji. Żelazo stygnie - zaczynamy.

Zaczniemy klimatami rodem z Krety:)

Ostatnio często widuje je koło mojego mieszkania (Toyota MR2 AW11)

Własność Wojtka

Niva w 5 furtkach - biere

To ta W115-tka, na którą kiedyś dosyć mocno był żem się napalał. Chyba dobrze, że zrezygnowałem, bo jednak jest totalnym gratem

Może nie aż takim jak ten GAZ 69, ale i tak

Betka od Włochów

Ostatnio na Kochanowskiego zrobili warsztat specjalizujący się w ekskluzywnych furach. Widuje tam GTR-y, Lamo, Prosiaki itd.

Steyr Puch Pinzgauer - cóż za poetycka nazwa

Był w moim pierwszym miksie

Ledwo widać, ale to Beczka. Bede robił Panie

Szkoda, że nie możecie podziwiać w pełnej rozdzielczości - te wszystkie uszczelnienia są przewspaniałe

Plymouth Roadrunner II

ARO 10

Tu też ledwo widać, ale wiadomo, że to Baldwinka

Garbus nago

Jakaś tłusta miejscówka bo był tam VW Typ 3,...

...Moskwicz 403,...

... i Camaro I generacji. Wszystkie spatynowane

Trabant aż się posikał

Merol W116 - ledwo widać

Zabytkowy prestiż

Simca Vedette I - jeszcze nigdy jej nie widziałem na żadnym zlocie

Ciąg dalszy warsztatu, o którym wspominałem wcześniej

ARO 243

Buick Roadmaster V

Linki do poprzednich Przeglądów Żelaza Wrocławskiego:

[PŻW cz.1]
[PŻW cz.2]
[PŻW cz.3]
[PŻW cz.4]
[PŻW cz.5]
[PŻW cz.6]
[PŻW cz.7]
[PŻW cz.8]
[PŻW cz.9]

czwartek, 24 października 2013

MIKS BUDAPESZTAŃSKI: No i trochę Wiednia też

Witam. Niezmiernie cieszy mnie fakt, iż szrociakowi szpiedzy rozpierzchli się po całej Europie. Dzięki temu możemy zobaczyć sporo atrakcyjnego żelaza. W przypadku Węgier fajne jest to, że na ulicach widać jeszcze sporo staroci pochodzących głównie z bloku wschodniego czyli tych, które wszyscy znamy i lubimy. To jak ze wszystkim: z muzą, filmami itd. Materiały do dzisiejszego miksu zawdzięczamy Dorocie, która raczej nie interesuje się starociami ale trzeba przyznać, że naprawdę się postarała bo zdjęcia dają radę.

Zaczniemy czymś co pewnie przypadnie do gustu Baldwinowi - a będzie tego więcej

Ape jeżdżą po całej Europie, ostatnio widziałem jednego w Liverpoolu

Łada 2104

Tu akurat mały wtręt włoski i to dosłownie bo widzimy malutkiego ~~startego~~ starego Fiata 500

Wracamy do aut z bloku wschodniego - Łada 2106 na strasznym współczesnym felunku

Trabanta, jak się okazuje można sobie wynająć i poczuć samemu zapach spalonego ~~oleju~~ mieszanki

Renault 4 Fourgonette a w tle kolejny Trabant

R4 było wspaniałą odpowiedzią Renault na Citroena 2CV. Oba auta są tak rewelacyjne, że było by mi trudno zdecydować się na któreś z nich, choć 2CV raczej było by górą. Z drugiej strony R4 jest bardziej niszowe...