Witam. Dziś wybieramy się za granicę i to w nietypowym
dla szrociaków kierunku, bo na wschód. Ukraina już co prawda była w postaci miksu z Krymu, ale samej Rosji jeszcze nigdy - no dobra teraz Krym to już część Rosji, ale nie wiem czy to liczyć. W każdym razie jakiś czas temu Michał podesłał mi sporo fajnych materiałów z Muzeum Moskiewskiego Transportu. Sporo tam rzecz jasna radzieckich i rosyjskich pojazdów (często prototypowych), ale wplątało się również nadzwyczaj dużo tych ze zgniłego, kapitalistycznego Zachodu. Nie ukrywam, że mam małą trudność z rozpoznawaniem samochodów z lat 30. i 40. zatem proszę o wyrozumiałość, jeśli popełnię jakiegoś byka i o ewentualne korekty w komentarzach.
Sądząc po samych zdjęciach muzeum jest takie trochę rosyjskie jeśli chodzi o klimat (przyznaję, że to bardzo odkrywcza konstatacja z mojej strony), a zatem panuje tam lekki rozgardiasz. Zapraszam na wirtualną wycieczkę po nim.
Sądząc po samych zdjęciach muzeum jest takie trochę rosyjskie jeśli chodzi o klimat (przyznaję, że to bardzo odkrywcza konstatacja z mojej strony), a zatem panuje tam lekki rozgardiasz. Zapraszam na wirtualną wycieczkę po nim.
 |
| Zaczynamy ciekawa instalacją artystyczną z Zaporożcem 968M w roli głównej |
 |
| To chyba jakiś Caddy |
 |
| Caddy w liczbie pojedynczej |
 |
| Caddy w liczbie mnogiej |
 |
| W granatowym uwagę zwracają mega szerokie kapcie jak na tamte lata, a czarny Buick ma nietypowo podcięte przednie błotniki |
 |
| A teraz kilka świętych zdjęć samych emblematów z tych limuzyn |
 |
| Audi A8 D1 (Horsch) |
 |
| O - to na pewno Buick |
 |
| Adenauer (tu konkretnie W189) |
 |
| Mój sąsiad śmiga takim Caddym |
 |
| Edsel Citation z 1958 roku, czyli auto z ..... na przedzie |
 |
| Giulietta |
 |
| Isetta 300 |
 |
| Kącik angielsko-włosko-radziecki. Ciekawe połączenie. Z tej czwórki wybieram wyścigowego XJ-ta |
 |
| Messerschmitt KR200 |
 |
| Moskwicz 2143 z 1988 roku |
 |
| Moskwicz 2144 Istra z 1985 roku |
 |
 |
| Było Maserati Bora , a to jest WAZ 2121 Bora |
 |
| Moskwicz S-1 z 1975 roku |
 |
| Moskwicz 2150 z 1973 roku |
 |
| GAZ-14 Czajka (tu konkretnie bardzo rzadka wersja bez dachu, czyli GAZ 14-05), a poniżej... |
 |
| jego poprzednik, czyli GAZ-13 Czajka - auto wciąż dosyć rozpoznawalne w Polsce |
 |
| 968M w wersji pickup |
 |
| Jak dla mnie najciekawszy eksponat - RAF 21A Volgabus "Afalina" z 1957 roku. To jakaś prywaciarska zmota, ale trzeba przyznać, że Mikrobus wyposażony w elementy Wołgi M21 jest nadzwyczaj interesujący |
 |
| Kącik rajdowy |
 |
| Moskwicz 3733 z 1991 roku |
