Translate

Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Oldsmobil Cutlass. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Oldsmobil Cutlass. Pokaż wszystkie posty

wtorek, 4 listopada 2014

PRAWDZIWY SZWAJCAR: Oldsmobile Cutlass Cruiser V Diesel




Witam. Dziś kolejny Szwajcar z Norwegii, niestety już ostatni. W miejscowości Namsos znajdował się warsztat samochodowy, przed którym zawsze stało coś ciekawego - w końcu kiedyś spotkałem tam nawet Wołgę M21. Norwegia zaszczepiła we mnie jakiegoś wirusa do aut amerykańskich, a zwłaszcza do dużych kombi, co po powrocie skończyło się dosyć intensywnym poszukiwaniem Caprice'a kanciaka w kombiaku (Ogór jakoś mi nie leży). Wrzucałem nawet na szrociakową książkętwarzy zdjęcia egzemplarza, który był najbliższy zakupowi. No, ale ostatecznie nie udało się.
Na pocieszenie mogę sobie popatrzeć (i Wy też) na Oldsa z dieslem 4,3 V8 pod maską. Nie jest to tak duże auto jak Caprice, bo jest oparte o GM-owską platformę A (108 cali), ale i tak robił wrażenie.


Ryjek Lochy po lewej
W tle E23
Bardzo podoba mi się to malowanie - srebrny dół w połączeniu z ciemno zieloną górą


niedziela, 5 października 2014

Z WIZYTĄ: Legnicki Zlot Klasyków


Dziś wybrałem się do Legnicy na zlot staroci mający miejsce na byłym lotnisku. Po krótce - szału nie było, ale i tak warto było zawitać do Legnicy. Kiedy przyjechaliśmy okazało się, że jesteśmy tylko my i 3 inne samochody, ale z czasem zjechało się ich trochę. Najciekawszą furą zlotu okazało się czerwone Renault-Alpine GTA, bardzo podobne do tego z okładki październikowego Classic Auto. Poza tym sporo DF-ów itd. Pod koniec przyjechała Preluda III z 4WS-em, ale okrutnie zajechana, a na dodatek na dosyć kuriozalnym kole. Szkoda, że nie mogłem zostać dłużej, gdyż na później zapowiedziano przejazd po odcinku odbywającego się tuż obok KJS-u. Tyle - teraz foty.

Olds ma naprawdę dużego. O dziwo był w dieslu
Wzmiankowane Alpine

Zastanawiałem się po co wciskali to koło na tył, zamiast dać go na front w celu dociążenia zbyt lekkiego przódu
Mercury Comet. Mocno specyficzny jest ten design
Cegła natomiast w ogóle nie jest specyficzna - jest jaka być powinna:)
Fajny youngtimer - Cygaro w kombiaczu


Barkas

Szportline 320E na poczwórnym wydechu
Fajne koło, fajna przyczepka

Ładna 2106


Przypadł mi do gustu, Jak nie lubię Garbów, to garbate szczury są naprawdę fajne
E30 kolegi PIF-a


230E
240D






Pralka, jak widać, przeszła już wiele
Prześliczna Granada Coupe
Ta oryginalna tabliczka dealera to niesamowicie fajne detal


czwartek, 7 sierpnia 2014

Z WIZYTĄ: Złomowisko pojazdów użytkowych w Ottersøy/Norwegia




Dziś czeka nas niezwykle srogi wrzut, gdyż znalazłem w okolicy Rørvika nowe złomowisko. Tym razem przeważały stare ciężarówki, ładowarki, łodzie, czy wózki widłowe, ale znalazło się też kilka interesujących osobówek. Wszystko zardzewiałe w diabły, do tego kilka smaczków np. w postaci zabytkowego dystrybutora paliwa. Oczywiście - jak to w Norwegii - wszystko pootwierane, nikogo nie ma, a niektóre fury mają nawet kluczyki w stacyjkach. Nie mogłem nie skorzystać z tej okazji i odpaliłem całkiem świeżo wyglądającego Chevroleta G30 z 6.5 litrowym dieslem V8 pod maską:) Zagadał już od drugiego strzała, a huk był taki, że kumpel znajdujący się kilkanaście metrów dalej był pewny, że odpaliłem jakąś ciężarówkę, a nie busa. Samo zło. Zaczynamy:

Chevrolet Suburban
Chevrolet Chevy Van G30
Dodge Ram 350


Wszystkie 3 były w dieslu
Tuż obok kolekcja Passatów B3 i B4. Wszystko w gnoju - rzecz jasna


Scania 111 Super




Scania 110



Kolejny Suburban




Scania-Vabis L76
Woziła meble Zorrowi, czy też Zorro
Oldsmobil Cutlass Cruiser
A tuż za nim Cutlass w sedanie










Datsun 720 pickup !!!



Łączenie słupka A z dachem ma swoje najlepsze lata zdecydowanie za sobą
Łódź też może być szrociakiem!


Ależ bym to postawił w domu - ostrzegam potencjalne partnerki



Chevrolet Blazer K5



Wśród wielkich amerykańców schował się jeden mały Opel, a konkretnie to Kadett A






Nissan Cabstar F20
A na zakończenie kolejna Scania 111



Grubo, nieprawdaż?