Translate

czwartek, 26 listopada 2015

FELIETON: Bezczelność handlarzy cz.2



Witam. Kolejny już raz przeglądając ogłoszenia sprzedaży samochodów zabytkowych złapał mnie śmiech. Tym jednak razem postanowiłem podzielić się z Wami anonsem, który to wprawił mnie w tak radosny nastrój. Uważam, że niektórzy handlarze są wspaniałymi komediantami. Po prostu uwielbiam obserwować te ich niekończące się zmagania, choćby z ortografią w ogłoszeniach, czy też z samą ich treścią, ale także metody "sprytnego" - w ich mniemaniu - obchodzenia tych problemów.
Wzmiankowane ogłoszenie dotyczy sprzedaży Skody 1100 MB z 1966 roku i jest tak wielowątkowe, że aż nie wiem od czego zacząć. Widzę tu, co najmniej, 4 interesujące sprawy. Zacznę od mojego ulubionego obszaru, czyli handlowej lingwistyki stosowanej, niekończącej się ekwilibrystyki językowej, która to objawia się w postaci coraz częściej spotykanego trendu przypisywania sprzedawanym samochodom określenia "idealna baza do renowacji". Widzę to tak, że jeśli te skurczybyki są już pod ścianą i nie mogą dodać kompletnie żadnego pozytywnego przymiotnika do truchła jakie sprzedają (no dobra zawsze jest - "stan dobry jak na swój wiek", o czym pisałem poprzednio) to do gry (o klyenta) wchodzi właśnie "idealna baza do renowacji". Zastanawia mnie co jest tak idealnego w tej bazie do renowacji, skoro za takie pieniądze można jeszcze kupić egzemplarz w bardzo przyzwoitym stanie? Tu płynnie przechodzimy do samej ceny za nadmienione wozidło - 11.000 zł do negocjacji za takie padło, w które trzeba włożyć drugie tyle jest doprawdy wybornym żartem i robieniem z ludzi głupców. Tu kolejny raz płynnie przechodzimy do następnego punktu. Handlarze najwyraźniej mają pasjonatów zabytków za totalnych idiotów, którzy lecą z kasą po byle badziewie przysypane górą zgniłych kartofli. Zapewne znajomy handlarz opowiedział im historię, jak to kupił za 1000 zł Kaszla i tylko pierdnął i pogonił go za 10.000 zł. Konesery nie dawały mu spać w nocy - musiał zabić deskami wszelkie otwory w budynku, w którym przebywał - łącznie z tymi kanalizacyjnymi - bo konesery aż tak dobijały się z gotówką w zębach i dziwnym spojrzeniem w oczach. Ten pierwszy naturalnie myśli sobie więc, że w takim razie to żyła złota i sam próbuje to powtórzyć. Tu dochodzimy do 4 punktu. Skoro te konesery to takie głupki (w mniemaniu handlarzy) to spokojnie możemy iść po linii najmniejszego oporu i wystawiać auto na sprzedaż ze zdjęciami wykonanymi na kolanie jeszcze na lawecie. W końcu debile i tak to kupią i jeszcze będą całować po nóżkach i ręcach sprzedającego. Choć właśnie naszła mnie myśl, że teoretycznie jest jeszcze inna możliwość - być może tak prezentowane auta po prostu nie są w stanie w całości zjech z lawety i one na nich cały czas jeżdżą...
Tak, czy inaczej ręce opadają. Na dole wklejam zdjęcia z ogłoszenia, bo zapewne szybko znikną - armia koneserów już leci po tę Skodę, by mieć ją w swojej kolekcji. Ba - ja sam już po nią jadę:D Podziwiajcie "idealną bazę do odbudowy":






Na koniec rzecz dla nas oczywista, ale tak dla informacji handlarzy - ludzie zajmujący się zabytkami w mojej opinii należą do wąskiego grona osób, którzy posiadają bardzo szeroką wiedzę o motoryzacji. Ze wszystkich moich doświadczeń ze sprzedażą, bądź też zakupem staroci tak właśnie wynikało. Pomimo posiadania, powiedzmy dosyć zaawansowanej wiedzy w tym temacie, często spotykałem ludzi, od których  sam mogłem się dużo dowiedzieć i nauczyć. To nie jest taki target, jak w przypadku aut używanych, gdzie bardzo często można trafić na tzw."łosi", którzy kompletnie nic nie wiedzą o samochodach i bardzo łatwo wcisnąć im byle co za stosunkowo duże pieniądze.





poniedziałek, 23 listopada 2015

MIKS WAKACYJNY: Rodos



Witam. Dziś kontynuujemy tradycję miksów wakacyjnych. Moment jest fajny, bo właśnie zaczęły się pierwsze przymrozki, więc popatrzymy sobie trochę w kierunku nieco cieplejszych klimatów, czyli greckiej wyspy Rodos. Grecja już co prawda na szrociakach była, ale w postaci Krety. Jakiś czas temu Marcin Binkiewicz podesłał mi naprawdę tłustą kolekcję 50 zdjęć. Z racji ciepłego klimatu można tam wciąż spotkać sporo ciekawych samochodów porzuconych pod gołym niebem - nawet takich z lat 30. i 40. To znany efekt małej wyspy - niemal wszystko co ktoś tam kiedyś zwiózł albo jeździ w najlepsze łatane czym tylko popadnie, albo powoli koroduje sobie w najlepsze dając nam sporo estetycznej radości. Gracja to też dla mnie masa kompletnie nieznanych u nas japońskich pickupów z lat 70. i sporo tego znajdzie się w naszym dzisiejszym miksie. Zresztą obaczcie sami jakie cacka przygotował dla nas Marcin:

Zaczynamy Oplem Rekordem A
Uwielbiam ten ryj

Co to za auto na środku? Bo to po prawej jest na tyle charakterystyczne, że można je rozpoznać nawet organoleptycznie - ultra rzadka w Europie Mazda T1500. Ależ bym chciał mieć takie 3-kołowe żelazo. Zakładam, że byłoby ciężko spotkać taką drugą na jakimś zlocie
Tu chyba też nikt nie będzie miał problemów



Po prawej stronie M-B /8 stoi Citroën Pony (FAF). Spoko, ale w tle stoi T1500 - co poradzić - jaram się nią jak głupi
Pierwszy Transit (choć niezupełnie, bo był jeszcze Taunus Transit)
Nuda


Do Transita przytulony prawdopodobnie Datsun 520 Pickup

Fajny Mesiek
Nawet on w wersji pickup. Ciekawe czy to przeróbka, czy oryginał, bo pierwszy raz widzę takiego

To już wiemy czym poruszał się autor zdjęć
Poważne żelazo
Mazda B1600. Ta niebieska poniżej też


Mazda Familia Pickup
Isuzu KB 20 Deluxe, albo po prostu Isuzu Faster I. Sprzedawane też jako Chevrolet LUV i Bedford KB. Tyle bezsensownej wiedzy...
Fura + kura wymiata, ale połączenie stare wozy + kozy też jest całkiem spoko
Nissan Sunny B11 w sedanie

To jest chyba kolejna Mazda Familia 1300 Pickup
Nissan B122 Pickup
Isuzu KB
N13
Śmieszne, ale nie mam pojęcia co to może być



MB W222
Tu już tylko W111



Renault 18. Zawsze mnie zastanawiają te zaledwie 3 śruby na piaście w tak dużym w sumie aucie


Jeden z większych rodzynków tego miksu - Toyota Corolla Liftback (TE51)



Datsun 720 Pickup

A na koniec polski akcent: