Wracając do Polski zawitałem na kilka dni do Londynu odwiedzić kuzyna ale nie byłbym sobą gdybym przy tej okazji nie wysmażył jakiegoś miksu, co nawiasem mówiąc było trochę kłopotliwe dla towarzyszących mi ludzi. Oczywiście mój radar obserwacyjny był nastawiony głównie na fury a nie jakieś tam Big Beny czy coś, co skutkowało koniecznością robienia bardzo częstych postojów. Czy ktoś z Was nie przykleił by się do szyby krzycząc: "Kod czerwony - zatrzymać pojazd!" widząc Nissan Prairie M10? No więc właśnie...
Zakładałem, że może być
tłusto - w końcu w wielu aspektach Londyn to wręcz osobne państwo a nie miasto, ale nie podejrzewałem, że będzie aż tak tłusto.
 |
| Zaczynamy od ładnego R107 300 SL z hardtopem |
 |
| Tu hardtop jest już bardzo hard |
 |
| R129 z soft topem. Te 18' AMG to bym mu chętnie - wiecie co;) |
 |
| T3-ek było sporawo i podobnie jak ma to miejsce w innych miastach - spotykamy w zasadzie tylko najbardziej wypasione wersje |
 |
| Skoro już jesteśmy przy vanowatych furach |
 |
| Nissan Prairie M10 to z wielu względów bardzo interesujące auto. Świetny tekst Notlaufa na ten temat znajdziecie w tym poście |
 |
| Czy oni wykupili już wszystkie Figaro z Japonii? W tym nieoryginalnym kolorze nie wygląda zbyt fajnie |
 |
| Austin |
 |
| Austin razy dwa |
 |
| Kolejne auto, których na ulicach jest tam jeszcze trochę - MG MGC GT. Tu akurat czarny lakier jest całkiem spoko |
 |
| Kaprycjusz Trzeci w 6 garach |
 |
| Chevrolet Corvette C3 Stingray |
 |
| Co to może być za tym Garbem |
 |
| Pontiac Firebird I generacji |
 |
| Ranchero jedzie do domu a Cadillac dopiero zajechał z trzema osobami na kanapie z przodu - to jest dopiero lans |
 |
| Niestety nikt nie zostawił żadnych drogocennych rzeczy. A tak poza tym to fajne wnętrze |
 |
| Ten model to Series 62 V generacji - rocznik 1957 |
 |
| Ależ to jest piękne auto - wzmiankowany wcześniej Ford Ranchero IV generacji |
 |
| Żywa motocyklowa skamielina - Royal Enfield |
 |
| Chevrolet Jakiśtam Pickup |
 |
| Toyota Mark II JZX100 - czyli prawdziwy JDM, a nie jakieś tam Camry |
 |
| Ktoś chyba pourywał dodatkowe lustereczka z przednich błotników |
A teraz JDM mocno specyficzny - MITSUOKA RYOGA - prawie wybiłem szybę jak to zobaczyłem. Mitsuoka przerabia głównie Nissany (tu za bazę posłużył Nissan Sentra B15) przez dodanie im m.in. frontów stylizowanych na stare Jaguary. W Japonii takie coś to podobno oznaka dobrego smaku czy coś w ten deseń. Samochody te są dosyć rzadkie choć w Anglii widziałem jeszcze jedną sztukę.
 |
| To już podczas powrotu do Wrocławia |
Dzisiaj jadę do Czech, więc możecie się spodziewać jakiegoś miksu.
