Z WIZYTĄ: Classic Moto Show w Krakowie

Witam. Zacznę od tego, że naprawdę opłacało się pokonać te ponad 500 km, gdyż tegoroczny CMS w Krakowie był po prostu świetny. 

Po pierwsze miejsce. Spodziewałem się, że wystawa odbędzie się tylko w hali muzeum i jej przyległościach. Tymczasem teren imprezy obejmował raczej mały wycinek Kazimierza, a więc było tam kilka wiekowych budynków, w tym stary (i przy okazji piękny) budynek zajezdni tramwajowej. Wszystko to zostało połączone dobrze dobraną posadzką i przyprawione kilkoma świetnymi streetartami. Otoczenie starych, zazwyczaj trochę zaniedbanych kamienic z końca XIX wieku tylko dodawało klimatu. Wszystko to w sumie spowodowało u mnie duży szczeno-opad, zwłaszcza, że jestem planistą przestrzennym z wykształcenia i przywiązuje dużą uwagę do architektury i urbanistyki.

Po drugie samochody. Z racji tego, że flota pojazdów, jakie pojawiają się na wrocławskich zlotach, czy imprezach jest mi już dosyć dobrze znana, to niestety zaczyna mi się trochę nudzić. A tu było zupełnie inaczej - był pożądany efekt nowości. Wszystkie samochody widziałem po raz pierwszy (może poza tymi, które znałem z łam CA i Automobilisty). Do tego jeszcze ich dobór i jakość nie pozostawiały wiele do życzenia.

Po trzecie dziewczyny. Nie wiem czy były to rodowite Krakowianki, czy też przyjezdne białogłowy, ale główki obracały nam się w równym stopniu mocno co za samochodami:) 

Tylko za jedno muszę zganić. Do Topacza można przyjechać nawet lokomotywą z 50 wagonami i na pewno znajdzie się jakieś miejsce parkingowe. Tu z racji wybitnie miejskiej lokalizacji, było bardzo ciężko o wolne miejsce. Choć nam akurat jakimś zbiegiem okoliczności udało się zaparkować Grubasa tuż przed samym wejściem #szlachtazwrocławia

Drugi przytyk jest już bardzo subiektywny - za mało starych Japońców. Były tylko trzy, za to jeden z nich był czymś ultra-rzadkim i ultra-fajnym. 

Po ostrej selekcji do relacji załapały się 72 zdjęcia:

AWZ P-70 zwany Petką. To znany chyba w całej Polsce egzemplarz należący do pewnego doktora

Biała dama numer 1 (RR Silver Cloud I z 1959 roku)

Biała dama numer dwa

Biała dama numer 3. Właściciel posiada też 300SL Gullwinga do kompletu:)

BMW 700

Jawa Minor

American Bantam Roadster z 1938 roku

Fiat 1300

Fiat 500 Abarth

E-Type pokazuje serducho

911-tka w stanie szrociakowym. Bardzo nam przypadła do gustu. Wszyscy zgodnie stwierdzili, że cytuję: jeździliby

Każdy odwiedzający wystawę, oprócz srogiej dawki dobrego żelaza, dostawał także ankietę z kilkoma pytaniami i kartą do głosowania na najlepszy samochód imprezy. Gdy zobaczyliśmy poniższe auto nie pozostawało nam nic innego jak napaść na łepka rozdającego te karty... a dalej to się już pewnie domyślacie.

Dla mnie samochód numer jeden całej wystawy - Toyota Sports 800. Oczywista oczywistość - biere

Oddaliśmy na nią jedyne 16 głosów:D

Biere do kompletu tego Land Cruisera J40

Jaguar XK 120. Biere

Uwielbiam 928. Po raz enty powtórzę - to cudeńko zaprezentowano w 1977 roku! Biere, a co

Porsche 914

Cadillac Eldorado VIII Convertible #likeaboss

Garb z 1971 roku zwany "Pryszczem". W latach 1977-1979 objechał cały nasz glob

Prześliczny Fiat 124 Sport Spider świeżo po renowacji. Nie lubię tego modelu, ale stan i kolor przekonywały do tego egzemplarza

Biere

Tuż obok Mondiala 8 stoi Wojciech Jurecki

Frogeye - ależ to jest słodkie. Biere

Nie lubię DSów w bieli. Wyjątkowo - nie biere

Mariusz X

Biere

Te wloty, te felgi, ten kształt! Zdecydowanie go biere

Biere

E-Type III

Cadillac Eldorado VI Convertible

Riviera III

Prześliczna Octavka

Wystawa jakiegoś krakowskiego dealera MB

Biere obydwa. Proszę nie pakować

Coś dla Baldwina...

...ale ja też biere

Zastava 101

MB W120

Junak z koszem w czerwieni - wyglądało to obłędnie dobrze

Austin-Healey 3000

Trzeci Japoniec wystawy - Toyota Celica A60

Biegliśmy krycząc "Toyodaaa" jak go zobaczyliśmy. Od razu pojawiło się przy nim więcej oglądających:)

Velorex 16/350 w barwach Ferrari. Biere

XJSy

Bardzo ładne M20

Od lewa: Impala III, Riviera III, Skylark GS II, Catalinaa III i ogon Eldiego

Vintydżowe felunki

Isetta 300. Biere

DKW

Coś dla Leniwca juniora (akurat;)

Hala starej zajezdni

Bał bym się teraz jeździć ruskim samochodem w Polsce (GAZ 13 Czajka)

Jeden z okazalszych food trucków na imprezie. Nie było ani jednyj Kaczki... Skandal!

Gacek

Smyk

Jakieś dodatkowe materiały powrzucam jeszcze na szrociakowego FB.