MINIMIKS WARSZTATOWY cz. 2

Witam. We Wrocławiu przy ulicy Pełczyńskiej znajduje się pewien dobrze ukryty warsztat samochodowy, który będzie tematem dzisiejszego wpisu. Dlaczegóż zapytacie. Poniewóż na jego tyłach zagnieździło się sporo fajnych bolidów, głównie produkcji amerykańskiej - najwyraźniej stanowiących specjalizację owego warsztatu. Pomimo, że jest to moja rodzinna ulica to jakoś tak wyszło, że nigdy się tam osobiście nie pojawiłem, ale zrobił to za mnie Piotrek - i to nie raz - dzięki czemu możemy dziś podziwiać te wszystkie wspaniałe szrociaki. Generalnie mogłem to co prawda wrzucić do jednego z nadchodzących miksów, ale stężenie rdzajebistości w tym konkretnym miejscu jest wyższe niż na niejednym zlocie samochodów zabytkowych w Polsce - stąd też bezwzględnie należało to ukazać Wam osobno, co niniejszym i poniższym czynię.

Zaczynamy od II generacji Buick'a Wildcat'a z 1965 roku

Chrysler 300 z 1971 roku

Tego konia nie trzeba przedstawiać

Ford serii F, prawdopodobnie F-1, czyli ewidentnie to wersja wyścigowa

Ford Thunderbird V

Cadillac Eldorado Brougham III

Taunus P4

Chevrolet 3100 (Advance Design Series)

Chrysler New Yorker VIII

Na koniec Dodge Charger III generacji

A tu znajdziecie poprzedni wpis warsztatowy.

 

Szrociaki w USA: Chevrolecia Górka

Witam. Z okazji nowego roku mam dla Was coś specjalnego. 

Na to miejsce wpadłem całkiem przypadkowo. Jechaliśmy sobie z wybranką z SF do Parku Narodowego Yosemite i po drodze na totalnym pustkowiu w okolicach miasteczka Moccasin zobaczyłem szarego Chevroleta Impalę skrywającego się na pobliskim wzgórzu. Długo nie myśląc zatrzymaliśmy się i pomimo ostrzeżenia o prywatnym terenie wspiąłem się na wzniesienie, które - jak się później okazało - skrywało dużo więcej, niż tylko to jedno auto. Były to głownie różne modele Chevroletów, niemniej stał tam też jeden Cadillac, ale to ten sam koncern (GM), więc w sumie pasuje do reszty.
Z góry zobaczyłem jeszcze większe składowisko starych aut, ale tam już nie odważyłem się "wtargiwać" - mam za to kilka zdjęć z góry na maksymalnym zbliżeniu.

1974 Chevrolet Impala V 400

1957 Chevrolet 210 II Wagon

1957 Chevrolet Bel Air II Coupe

1968 Chevrolet Chevelle II

1969/1970 Cadillac Eldorado VI Coupe

1952 Chevrolet 3600 (Advance Design)

Swoją drogą to fajnie mi się to teraz ogląda mając śnieg za oknem. Tam było jakieś 35 stopni w cieniu.