Witam. W Bristolu narobiłem tyle zdjęć, że mam w zanadrzu jeszcze 2 tłuste miksy. Dziś pierwszy z tych dwóch ostatnich. Zaczniemy od ostrego uderzenia Mitsuoką:
 |
| Trochę mało ją widać ze względu na bardzo ekstrawagancki kadr - ale jest |
 |
| Nie powiem - miałem małe lęki, czy taki Robin nie wywali się na mnie przy tak pochyłym zakręcie, a do tego na mokrej nawierzchni |
 |
| Jaguar XJ Mark I Series I |
 |
| 4.2 Sovergin |
 |
| Pogadałem chwilę z właścicielem - był bardzo zainteresowany Baleronem. Miał też kiedyś |
 |
| Nasi remontujo! |
 |
| Citroen Visa Super E |
 |
| To ujecie dobrze oddaje historię - kolo w pośpiechu zatankował za całe 10 funtów... |
 |
| ...a jak wyjeżdżał ze stacji to spalił kapcia chyba ze wszystkich z 4 laczków:D Mam nadzieję, że nie za dużo moto-slangu |
 |
| Jestem wielkim fanem tego wzoru felg - ale to już pisałem kiedyś. Blachy też miał dobre |
 |
| Tu jedyny raz spotkałem Jaguara E-Type. Niestety uciekł zanim zdążyłem zrobić sensowne zdjęcie |
 |
| Za to - to mi nie uciekło. Nie jestem fanem tego stylu hot-rodów ale ten był całkiem spoko |
 |
| Zamieniłem kilka słów z właścicielem i okazało się, że auto zostało zmontowane zaledwie 2 dni wcześniej. Widać chociażby po oponach |
 |
| Jak można, no JAAAAAAK!!!!! |
 |
| Honda S-MX |
 |
| RX-7 FD z jakimś gównianym przednim spojlerem |
 |
| Cudeńko - ITR JDM DC2- ma inny (ładniejszy) przód niż nasz Euro Spec ze świńskim ryjem. No i więcej koni - B18C miało tu seryjnie aż 200KM |
 |
| Słyszałem, że aż do czasów Megane RS było to najszybsze przednionapędowe auto świata. A do najlepiej się prowadzące - miało nawet Torsena |
 |
| Ten Figaro chyba już był |
 |
| Piękny - Triumph TR6 |
 |
| Bristola 411 opisywałem już tutaj |
 |
| Krokodylca natomiast jeszcze nie opisywałem |
 |
| Idealny MG MGB GT... |
 |
| ...stąd też będzie aż 6 ujęć tego żelaza |
 |
| Nieopodal stał Krokodyl nawiązujący kolorem do MG |
 |
| Remont TVR Cerbera na ulicy - takie rzeczy tylko w Anglii |
 |
| Ostro zajechane S123 240D - przez chwilę poczułem się jak w Polsce |
 |
| :D W mojej byłej Beczce też mi kiedyś odpadła górna część gałki zmiany biegów |
 |
| Z tej strony wygląda już całkiem nie najgorzej |
 |
| To ujecie dobrze pokazuje jak małe kółeczka ma Honda Acty I - a Mieczysław jest tu tylko na 15kach |
 |
| Mitsu L300 4WD, choć to akurat jest Delica Star Wagon Turbo D |
 |
| Nikomu nie potrzebne Mitsu Evo II/III |
 |
| 10 calowe felgi |
 |
| Bedford CF-250 |
 |
| Ależ fajna patynka. Choć mechanicznie jest bardzo dobrze - właściciel tego warsztatu regularnie w nim grzebie |
 |
| Tak a propos - Subaru Libero stylizowane na VW T1 |
 |
| Na koniec coś dla Baldwina - knajpa znajduje się na wiecznie zakorkowanej Baldwin St. |
