Miks Bristolski cz. 10: Będzie Mitsuoka

Witam. W Bristolu narobiłem tyle zdjęć, że mam w zanadrzu jeszcze 2 tłuste miksy. Dziś pierwszy z tych dwóch ostatnich. Zaczniemy od ostrego uderzenia Mitsuoką:

Trochę mało ją widać ze względu na bardzo ekstrawagancki kadr - ale jest

Nie powiem - miałem małe lęki, czy taki Robin nie wywali się na mnie przy tak pochyłym zakręcie, a do tego na mokrej nawierzchni

Jaguar XJ Mark I Series I

4.2 Sovergin

Pogadałem chwilę z właścicielem - był bardzo zainteresowany Baleronem. Miał też kiedyś

Nasi remontujo!

Citroen Visa Super E

To ujecie dobrze oddaje historię - kolo w pośpiechu zatankował za całe 10 funtów...

...a jak wyjeżdżał ze stacji to spalił kapcia chyba ze wszystkich z 4 laczków:D Mam nadzieję, że nie za dużo moto-slangu

Jestem wielkim fanem tego wzoru felg - ale to już pisałem kiedyś. Blachy też miał dobre

Tu jedyny raz spotkałem Jaguara E-Type. Niestety uciekł zanim zdążyłem zrobić sensowne zdjęcie

Za to - to mi nie uciekło. Nie jestem fanem tego stylu hot-rodów ale ten był całkiem spoko

Zamieniłem kilka słów z właścicielem i okazało się, że auto zostało zmontowane zaledwie 2 dni wcześniej. Widać chociażby po oponach

Jak można, no JAAAAAAK!!!!!

Honda S-MX

RX-7 FD z jakimś gównianym przednim spojlerem

Cudeńko - ITR JDM DC2- ma inny (ładniejszy) przód niż nasz Euro Spec ze świńskim ryjem. No i więcej koni - B18C miało tu seryjnie aż 200KM

Słyszałem, że aż do czasów Megane RS było to najszybsze przednionapędowe auto świata. A do najlepiej się prowadzące - miało nawet Torsena

Ten Figaro chyba już był

Piękny - Triumph TR6

Bristola 411 opisywałem już tutaj

Krokodylca natomiast jeszcze nie opisywałem

Idealny MG MGB GT...

...stąd też będzie aż 6 ujęć tego żelaza

Nieopodal stał Krokodyl nawiązujący kolorem do MG

Remont TVR Cerbera na ulicy - takie rzeczy tylko w Anglii

Ostro zajechane S123 240D - przez chwilę poczułem się jak w Polsce

:D W mojej byłej Beczce też mi kiedyś odpadła górna część gałki zmiany biegów

Z tej strony wygląda już całkiem nie najgorzej

To ujecie dobrze pokazuje jak małe kółeczka ma Honda Acty I - a Mieczysław jest tu tylko na 15kach

Mitsu L300 4WD, choć to akurat jest Delica Star Wagon Turbo D

Nikomu nie potrzebne Mitsu Evo II/III

10 calowe felgi

Bedford CF-250

Ależ fajna patynka. Choć mechanicznie jest bardzo dobrze - właściciel tego warsztatu regularnie w nim grzebie

Tak a propos - Subaru Libero stylizowane na VW T1

Na koniec coś dla Baldwina - knajpa znajduje się na wiecznie zakorkowanej Baldwin St.